Pitting (Wälzla­ger­schä­den)

Pitting ist ein Begriff, der einen spezi­fi­schen Schaden beschreibt, der bei Wälzla­gern auftre­ten kann. Es handelt sich dabei um die Bildung von kleinen Vertie­fun­gen oder Gruben auf den Laufbah­nen und Wälzkör­pern des Lagers. Diese Schäden entste­hen durch Materi­al­er­mü­dung oder Oberflä­chen­be­las­tun­gen, die die Belas­tungs­gren­zen des Materi­als überschreiten.

Ursachen für Pitting

• Ermüdung: Wieder­holte Belas­tung und Spannun­gen führen zur Bildung von Mikro­ris­sen im Material, die sich mit der Zeit zu größe­ren Gruben ausweiten.

• Falsche Schmie­rung: Unzurei­chende Schmie­rung oder falscher Schmier­stoff kann dazu führen, dass Metall-auf-Metall-Kontakt entsteht, was die Oberflä­che belastet.

• Verschmut­zun­gen: Schmutz­par­ti­kel oder Fremd­kör­per im Lager können Druck­spit­zen verur­sa­chen und die Oberflä­che beschädigen.

• Überlas­tung: Wenn das Lager höher belas­tet wird als spezi­fi­ziert, kann dies zu Pitting führen.

• Korro­sion: Chemi­sche Einflüsse oder Feuch­tig­keit können die Materi­al­struk­tur schwä­chen und die Bildung von Pitting begünstigen.

• Fehlende Ausrich­tung: Falsche Montage oder Fehlaus­rich­tung des Lagers erzeu­gen ungleich­mä­ßige Belas­tun­gen, die Pitting fördern.

Arten von Pitting

• Initial-Pitting:
• Tritt früh im Betriebs­zy­klus eines Lagers auf.
• Meist oberfläch­lich und kann sich im Betrieb durch Glätten der Oberflä­che stabilisieren.
• Fortschrei­ten­des Pitting: 
  • Schwere Form, bei der die Gruben größer werden und sich weiter ausbreiten.
  • Führt zu fortschrei­ten­dem Materi­al­ver­lust und Beschä­di­gung des Lagers.

Auswir­kun­gen von Pitting

• Erhöhte Vibra­tio­nen und Geräu­sche: Die Gruben auf der Oberflä­che führen zu unregel­mä­ßi­gem Lauf.
• Reduzierte Lebens­dauer: Das Lager verschleißt schnel­ler und muss ausge­tauscht werden.
• Leistungs­ab­fall: Pitting beein­träch­tigt die Tragfä­hig­keit und Effizi­enz des Lagers.

Maßnah­men zur Vermeidung

• Auswahl des richti­gen Lagers: Sicher­stel­len, dass das Lager für die vorlie­gen­den Belas­tun­gen und Umgebungs­be­din­gun­gen geeig­net ist.
• Optimale Schmie­rung: Verwen­dung eines geeig­ne­ten Schmier­stoffs, der die Belas­tun­gen und Tempe­ra­tu­ren bewältigt.
• Sauber­keit: Schutz vor Schmutz und Fremd­kör­pern durch hochwer­tige Dichtungen.
• Monta­ge­ge­nau­ig­keit: Präzise Instal­la­tion, um Fehlaus­rich­tun­gen zu vermeiden.
• Regel­mä­ßige Wartung: Inspek­tion und Nachschmie­rung, um frühe Anzei­chen von Schäden zu erkennen.

Die Vermei­dung von Pitting ist wichtig, um die Lebens­dauer und Zuver­läs­sig­keit von Wälzla­gern zu maximie­ren. Ein gut gewar­te­tes Lager kann erheb­lich zur Effizi­enz von Maschi­nen beitragen.